Her glitrer metallet fra alle kanter. Det ene øyeblikket befinner du deg under hengende fly og lokomotiver, det neste klatrer du opp mot en Concorde-kabin mens vinden suser i trappen og Autobahn brummer i nærheten. Det føles mindre som et stille Museum og mer som et gigantisk arkiv i bevegelse man kan gå gjennom.
Technik Museum Sinsheim startet som en samling med fokus på kjøretøy og vokste frem rundt et enkelt mål: å holde store maskiner synlige, med god tilgjengelighet og nær nok til at man kan se dem fra innsiden. Det er derfor stedet fungerer. Den ble ikke bygget for å bli betraktet på avstand; den ble bygget for å bli gått ombord på, sammenlignet og utforsket på nært hold.
Gevinsten er håndgripelig, ikke abstrakt. Når man drar derfra, husker man hvor forskjellig det føltes å gå ombord på Concorde og Tu-144, hvor enorme hallene er, og hvor mye ingeniørkunst man faktisk kunne oppleve der inne.
Begynn med rekker av veteranbiler, motorsykler og restaurerte kjøretøy. Det er det enkleste stedet å finne seg til rette, men ikke bli for lenge her hvis flyene på taket er det viktigste for deg.
Det er her skalaen øker dramatisk. Her kan du forvente å se fly, pansrede kjøretøy, rekordbrytere og utstillinger som henger i luften – noe som gjør at Museumet minner mer om en industrihangar enn et tradisjonelt galleri.
Museets signaturopplevelse. Du går opp utendørs trappene og går gjennom den ekte Air France-Concorde-flyet, inkludert passasjerkabinen og cockpiten. Kapasiteten er begrenset, så det dannes raskt køer fra sent på formiddagen og utover.
Rett ved siden av Concorde gir det sovjetiske Tu-144-flyet deg en sjelden mulighet til å sammenligne materialer, innredning og designfilosofi side om side. Det er nettopp det å oppleve begge delene rett etter hverandre som gjør denne delen på taket så minneverdig.
Dette er to av museets mest iøynefallende landkjøretøy: det ene er bygget for å slå fartsrekorder, det andre er et rent kraftverk og et eksemplar av ingeniørkunsten. Det er lett å overse dem hvis man skynder seg rett bort til flyene.
Et must for motorsportentusiaster, med ensetersbiler og sportsbiler som bryter opp Museumets utstillinger av tyngre fly og militære utstillinger. Dette området egner seg godt som en kortere, selektiv avstikker.
U17 er installert som et av de største utendørs høydepunktene og lar deg bevege deg gjennom interiøret i en ekte ubåt. Antallet besøkende inne er begrenset, så det er vanlig med ventetider på 10–20 minutter på travle helger.
Dette er den fleksible sonen for midlertidige eller temabaserte utstillinger, som ofte dreier seg om spesialbygde biler eller merke-spesifikke utstillinger. Besøk hallen hvis du har tid; dette er den hallen som er enklest å besøke på en kortere reiseplan.
Museumets storformatkino viser dokumentarfilmer på dagtid. Det fungerer både som en attraksjon i seg selv og som en velkommen pause med mulighet til å sette seg ned etter klatreturen opp på taket.
Technik Museum Sinsheim vokste frem fra en visjon drevet av samlere og støttet av en forening, snarere enn av en enkelt stjernearkitekt. Den opprinnelige ambisjonen var av praktisk art: å bevare maskiner som har preget moderne transport, for deretter å stille dem ut i full størrelse slik at besøkende kunne gå om bord, undersøke og sammenligne dem, i stedet for å se på dem bak gjerder. Den praktiske tilnærmingen preger fortsatt Museumet.
Ja, spesielt hvis man ønsker et Museum man kan bevege seg rundt i, i stedet for bare å se på. Bare det å se Concorde og Tu-144 side om side gjør turen verdt det.
De fleste besøkende bruker 4–5 timer på å se utstillingshallene, flyene på taket og uteområdet. Du kan ta et rask besøk ved de viktigste høydepunktene på rundt 3 timer, men ubåten og IMAX-dokumentaren gjør at det tar nærmere en halv dag.
Ikke gå glipp av Concorde, Tu-144 og ubåten U17. Hvis tiden tillater det, kan du legge til «Blue Flame» og IMAX-visningen. Hall 3 er den delen det er lettest å kutte ut når man har lite tid.
Ja, for de fleste familier og nybegynnere, spesielt barn som liker kjøretøy og store maskiner. De aller minste barna kan bli slitne før de kommer til de siste salene, og det er ikke lett å komme seg opp til flymodellene på taket eller til enkelte av de øvre etasjene med barnevogn.
Hverdagsmorgenene er best. Kom før kl. 11.00 hvis du vil oppleve kjøligere flykabiner og kortere køer til Concorde, Tu-144 og ubåten. Lørdager, søndager og sommerettermiddager er de tidspunktene det er mest folk i vinduene.
Ja. Ta med en utskrift og bytt den inn ved hovedbillettkontoret mot bestillingsnummeret ditt. Museumet godtar ikke den digitale kupongen alene for inngangsbilletter til Technik Museum Sinsheim + IMAX 3D-kino.
Inngangsbilletter til Technik Museum Sinsheim + IMAX 3D-kino
