‌

Technik Museum Sinsheim besøgsguide

Technik Museum Sinsheim er et stort privat teknologimuseum, der er bedst kendt for den eneste udstilling side om side af en Concorde og en Tupolev Tu-144, som man rent faktisk kan gå ombord i. Dette er ikke et hurtigt, roligt museumsstop: Hallerne er tætte, stedet er spredt over indendørs og udendørs zoner, og tagflyet involverer stejle metaltrapper og skæve kabinegulve. Den største forskel mellem et forhastet besøg og et godt besøg er at tage flyet på taget, før der bliver trængsel og sommervarme. Denne guide dækker tidsplaner, billetter, layout og logistik på dagen.

Hurtigt overblik: Technik Museum Sinsheim på et øjeblik

Hvis du vil have den korte version, før du planlægger resten, så er det her.

  • Når du skal besøge:. Åbent dagligt, normalt fra kl. 9; hverdagsmorgener i november til marts er mærkbart roligere end sommerweekender fra kl. 11-15, fordi Concorde- og Tu-144-trappekøerne hurtigt bygges op, når dagsturisterne ankommer.
  • Sådan kommer du til:. Fra €25 for standardindgang til museet. Museum + IMAX fra €30. Du kan som regel dukke op på roligere hverdage, men sommerweekender, helligdage og store eventdage belønner booking i forvejen og ankomst med din billet allerede printet.
  • Hvor lang tid skal man tillade:. 4-6 timer for de fleste besøgende. Læg tid til, hvis du vil have IMAX-dokumentaren, U17-ubåden og en langsommere passage gennem Formel 1-hallen.
  • Hvad de fleste mennesker overser:. Forskellene i ingeniørkunst inde i Tu-144, periskopudsigten fra U17 og Blue Flame-raketbilen er nemme at skynde sig forbi efter flyet på taget.
  • Er en guide det værd? . Normalt ikke til et generelt besøg, fordi siden er visuel og selvstyret, men dybere luftfarts- og militærhistorisk kontekst tilføjer mere, end de grundlæggende etiketter gør.

Hop til det, du har brug for

🕒 Hvor og hvornår du skal gå

🗓️ Hvor meget tid har du brug for?

🎟️ Hvilken billet er den rigtige for dig?

🗺️ Sådan kommer du rundt

✈️ Hvad skal man se?

♿ Faciliteter og tilgængelighed

Hvor og hvornår du skal gå

Hvordan kommer man til Technik Museum Sinsheim?

Museet ligger lige ved A6 i Sinsheim, ved siden af Sinsheim Museum/Arena station og ca. 3 km fra byens centrum.

​Åbn i Google-kort

Sådan kommer du til:

  • Med tog: Sinsheim Museum/Arena station → 10 minutters gang → museet er det tydelige vartegn fra perronen.
  • Bil: A6, afkørsel Sinsheim-Süd → kort køretur → følg skiltene til museets pladser P1-P6.
  • Taxa / samkørsel: Aflever ved indgangen til den blå bygning → 1-2 minutters gang → nemmest, hvis du ankommer fra Sinsheim Hbf.

Sådan kommer du hertil fra nærliggende byer

Sinsheim fungerer godt som en regional dagsudflugt, især fra Heidelberg, Stuttgart og Frankfurt.

Fra Heidelberg

  • Afstand: 35 km
  • Rejsetid: 26 min via direkte regionaltog
  • Tid til budget: Du kan nemt bruge det meste af dagen på stedet, selv med et IMAX-stop.

Fra Stuttgart

  • Afstand: 66 km
  • Rejsetid: 42 min med ICE eller regionaltog
  • Tid til at budgettere: Realistisk set er der 5-6 timer til rådighed på museet, hvis du starter tidligt.

Fra Frankfurt

  • Afstand: 120 km
  • Rejsetid: 2 timer og 15 minutter med tog eller ca. 1 time og 10 minutter i bil
  • Tid til at lægge budget: Bedre som en heldagsudflugt end et hurtigt stop, hvis du vil have mere end flyet på taget.

Hvilken indgang skal du bruge?

Der er en hovedindgang for besøgende ved den blå bygning, men den virkelige fejl er at antage, at en telefonvoucher er nok og gå direkte til porten. Udskrevne vouchers skal stadig ombyttes til indgang og et armbånd.

  • Forudbestilte billetter: For besøgende, der ankommer med en trykt booking. Forvent ca. 10-15 minutters ventetid på almindelige dage og længere i sommerweekender.
  • Køb på dagen: For walk-up indgang. Forvent ca. 20-40 minutters ventetid på helligdage, eventdage og travle sommereftermiddage.

Hvornår er Technik Museum Sinsheim åbent?

  • Mandag-fredag: 9.00-18.00
  • Lørdag, søndag og helligdage: 9:00-19:00
    1. og 31. december: reduceret åbningstid
  • Sidste indgang: 1 time før lukketid

Hvornår er der mest travlt? I weekenderne året rundt samt i juli og august fra kl. 11-15 er der længst ventetid på flyene på taget og mest varme i kabinerne.

Hvornår skal du egentlig tage af sted? Ankom kl. 9 om morgenen, og tag Concorde og Tu-144 først, for så undgår du både trappekøerne og varmen i kabinen midt på dagen, som gør disse udstillinger mindre behagelige.

Hvor meget tid har du brug for?

Type besøgRuteVarighedGåafstandHvad du får

Kun højdepunkter

Indgang → Concorde → Tu-144 → Formel 1-hallen → Blue Flame → udgang

2-2,5 timer

~2km

Du får de ikoner, der gør Sinsheim berømt, men du springer Hal 1-dybden, U17-ubåden og enhver reel opholdstid i samlingerne over.

Afbalanceret besøg

Indgang → fly på taget → Formel 1-hallen → Blue Flame → Højdepunkter i hal 1 → IMAX → U17 → udgang

4,5-5,5 timer

~4km

Det dækker museets mest kendte oplevelser og giver dig en nyttig pause midt i besøget i IMAX, men du vil stadig bevæge dig hurtigt gennem dele af Hal 3 og den militære samling.

Fuld udforskning

Indgang → Hal 1 → fly på taget → Hal 2 og motorsportssamlinger → IMAX → udendørs udstillinger → U17-ubåd → sidste fejning gennem savnede sektioner → udgang

6,5-8 timer

~6km

Dette er den mest givende rute, hvis du interesserer dig for luftfart, motorsport og militært isenkram, men det er en lang, fodtung dag, og etiketterne alene giver ikke svar på alle dybere spørgsmål.

Hvilken billet til Technik Museum Sinsheim er bedst for dig?

Type af billetHvad der er inkluderetBedst tilPrisklasse

Billet til museum

Adgang til museet + alle udstillinger + adgang til fly på taget + adgang til U17-ubåd

Et kortere eller senere besøg, hvor du vil se hovedsamlingen uden at forpligte dig til IMAX-tidsplanen

Fra €25

Museum + IMAX dagspas

Indgang til museet + 1 IMAX-dokumentarfilmvisning

En hel museumsdag, hvor du vil have en planlagt siddepause og en stærkere luftfarts- eller teknologihistorie

Fra €30

Kombination af 2-dages kort

Indgang til Technik Museum Sinsheim + Technik Museum Speyer + 2 IMAX-dokumentarfilm

En regional tur, hvor et museum på en enkelt dag ville føles forhastet, og du vil have det større transporthistoriske billede

Fra €54

Discovery pakke

2 indgange til museet + 2 IMAX-visninger + stor museumsbog

Et besøg i gavestil, hvor du vil have museets takeaway indbygget og ikke ønsker at købe ekstraudstyr separat

Fra €72

Pakke til afslapning

Adgang til museum + adgang til spa + overnatning

En todages flugt, hvor du vil undgå en trættende dagsudflugt og bo i gåafstand fra museet

Fra €318

Hvordan kommer man rundt på Technik Museum Sinsheim?

Layout og rute

Museet er vidtstrakt og halbaseret snarere end pænt lineært, med indendørs samlinger, udendørs udstillinger og fly på taget, der trækker dig i forskellige retninger. I praksis er det let at navigere selv, men lige så let at spilde tid på at zigzagge, hvis du ikke tidligt beslutter dig for, om luftfart, motorsport eller militærhistorie er vigtigst.

  • Hal 1 → lokomotiver, tungt maskineri, militært isenkram og mekaniske organer → budget 60-90 min.
  • Hal 2 → Formel 1-biler, Blue Flame, Brutus og store højdepunkter i bilindustrien → budget 75-120 min.
  • Udendørs zone og tagterrasse → Concorde, Tu-144, rutsjebaner og ubåden U17 → budget 90-120 min.
  • IMAX-område og foyer → dokumentarfilmvisning, skabe og nulstillingspunkt før anden halvdel af besøget → budget 45-60 min med en film.

Foreslået rute: Start med flyene på taget, før køerne og varmen tager til, gå ind i Hal 2, mens energien stadig er høj, brug IMAX som en pause midt på dagen, og slut så af med Hal 1 og U17, fordi begge dele belønner langsommere opmærksomhed og er lettere, når overskriftsræset aftager.

Kort og navigationsværktøjer

  • Map:. Kort over museet på stedet → haller, udendørs udstillinger og vigtige tjenester → hent det i foyeren, før du lægger dig fast på en rute.
  • Signage:. God nok til at finde store ankre som Concorde eller Formel 1-hallen, men ikke stærk nok til at forhindre backtracking, hvis du vil have en temarute.
  • Lydguide/app:. Museets fortolkning er ret let, så ethvert ekstra guide-lag hjælper, hvis du interesserer dig for kontekst mere end bare at se hardwaren.
  • Kun store udendørs POI'er:. Ikke relevant.

💡 Et godt tip: Tag flyet på taget, før du sætter dig til rette i hallerne - når du først er dybt inde i motorsportssamlingen, er det overraskende nemt at lade taget vente til den varmeste og travleste del af dagen.

Hvor er mesterværkerne inde på Technik Museum Sinsheim?

Concorde F-BVFB at Technik Museum Sinsheim
Tupolev Tu-144 at Technik Museum Sinsheim
Formula One hall at Technik Museum Sinsheim
U17 submarine at Technik Museum Sinsheim
Blue Flame rocket car at Technik Museum Sinsheim
Brutus car at Technik Museum Sinsheim
1/6

Concorde F-BVFB

Attribut - Æra: Supersonisk passagerfly, Air France pensioneringsæra
Dette er museets signaturudstilling og grunden til, at mange besøgende kører af A6 i første omgang. Det, der gør den værd at sætte farten ned for, er ikke kun formen, men også muligheden for at mærke, hvor smal og stejl den er, når man klatrer ind. De fleste mennesker skynder sig hen til cockpitvinduerne og går glip af den usædvanlige fornemmelse af at gå op ad bakke gennem en rigtig passagerkabine, der hælder som ved start.
Hvor kan man finde den? På flyplatformen på taget, som nås via den udvendige vindeltrappe over de store haller.

Tupolev Tu-144

Attribut - Æra: Sovjetisk supersonisk passagerfly, luftfart under den kolde krig
Tu-144 er ikke en 'falsk Concorde', men et virkelig anderledes ingeniørkunstnerisk svar på det samme problem, og det er mest givende, når man sammenligner det direkte med Concorden ved siden af. Besøgende overser ofte canards og den mere synlige utilitaristiske cockpitlogik, fordi de behandler det som det andet fly i stedet for sin egen historie.
Hvor kan man finde den? På samme flyplatform på taget som Concorde, bedst set back-to-back ved samme besøg.

Formel 1-hallen

Attribut - Samlingstype: Motorsport-arkiv
Dette er et af de største trækplastre efter flyene på taget med et tæt program, der føles mere som en hvælving end som en enkelt udstilling. Sæt farten ned på grund af variationen på tværs af epoker i stedet for kun at lede efter en berømt chauffør, for samlingens omfang er det, der gør den enestående. Mange besøgende savner også, hvor hurtigt rummet skifter fra ikoniske Ferrarier til nyere Red Bull-maskiner.
Hvor kan man finde den? Hal 2, i museets hovedområde for bil- og højhastighedsteknik.

U17-ubåd

Attribut - Type: Type 206 ubåd
U17 giver museet en helt anden stemning: strammere, mere klaustrofobisk og mere visceral end de åbne køretøjshaller. Det er værd at prioritere, fordi ubåden gør livet i flåden til en fysisk oplevelse i stedet for et udstillingsvindue. De fleste fokuserer på at klemme sig gennem korridorerne og går glip af udsigten til periskopet, som er en af de bedste små detaljer på stedet.
Hvor kan man finde den? I det udendørs område nær parkeringssiden af museets område.

Den blå flamme

Attribut - posttype: Raketbil med verdensrekord i landhastighed
Blue Flame er let at undervurdere, fordi den ikke dominerer værelset på samme måde som Concorde, men det er faktisk dette køretøj, der står bag landhastighedsrekorden på 1.014 km/t. Dens absurd smalle krop og specialbyggede form giver mere mening, jo længere man står med den. Mange besøgende kigger, fotograferer og går videre uden at lægge mærke til, hvor specialiseret og ikke-bil-agtig den egentlig er.
Hvor kan man finde den? Hal 2, langs museets udstillinger med hastighedsrekorder og performance-maskiner.

Brutus

Attribut - type ingeniørkunst: 46-liters specialmotor
Brutus er et af de mærkeligste og mest mindeværdige køretøjer på museet, fordi det ser overdrevent ud, selv efter tidlige motorsportsstandarder. Det belønner et langsommere kig på motorens skala, den udsatte mekanik og den rene logik i at omsætte flyvekraft til en bil. Mange besøgende går glip af det, fordi de er for fokuserede på Formel 1.
Hvor kan man finde den? Hal 2, i nærheden af de højtydende biludstillinger og hastighedsrekordmaskiner.

Faciliteter og tilgængelighed

  • 🎒 Omklædningsrum/skabe: Gratis skabe i foyeren er det smarte træk, hvis du har motorcykeludstyr, våde jakker eller en tung rygsæk med, før du går op til trapperne på taget.
  • 🚻 Toiletter:. Der er flere toiletter spredt ud over museet, og de bliver konsekvent bemærket som rene, så brug dem før flyet på taget eller ubåden, hvor ruten er mindre bekvem.
  • 🍽️ Café / restaurant: Restauranten Concorde på stedet fungerer godt til en middag midt i besøget, mens McDonald's og Burger King lige uden for er en lettere budgetløsning, hvis du ikke vil have museumspriser.
  • 🛍️ Gaveshop/merchandise:. Udgangsbutikken er stedet, hvor man kan hente souvenirs fra luftfart, motorsport og museer, og den giver mere mening til bøger og souvenirer i modelstil end til impulssnacks.
  • 🪑 Siddepladser / hvileområder:. IMAX'en er den bedste indbyggede rasteplads på stedet, især når gåturen og trapperne begynder at indhente dig.
  • 🅿️ Parking: Parkering på stedet er fordelt på pladserne P1-P6 med indgang med nummerpladegenkendelse, og det virkelige trick er at betale før udgangsrushet sidst på eftermiddagen i stedet for at slutte sig til kioskkøen for enden.
  • 🩺 Førstehjælp/medicinsk station:. På et så stort sted skal du først spørge i foyeren eller ved hovedserviceskranken, hvis nogen i din gruppe føler sig utilpas efter trapperne på taget eller ubåden.
  • ♿ Mobilitet:. Stueetagen er barrierefri, og elevatorer dækker nogle interne bevægelser, men Concorde, Tu-144 og U17-ubåden kræver alle stejle trapper, så hele museet er kun delvist tilgængeligt.
  • 👁️ Synsnedsættelser:. Servicehunde er den vigtigste bekræftede støttemulighed, men en stor del af oplevelsen er visuel og objektstyret snarere end fortolkningstung, så ekstra hjælp fra en ledsager kan gøre besøget lettere.
  • 🧠 Kognitive og sensoriske behov:. Hverdagsmorgener er det roligste vindue, og de mest støjende områder er normalt de mekaniske orgler og IMAX, som kan føles intense for besøgende, der er følsomme over for lyd.
  • 👨👩👧 Familier og barnevogne:. Områderne i stueetagen fungerer bedre end flyenes tage til klapvogne, og store klapvogne er ikke praktiske inde i flykabinerne, hvor pladsen er trang, og man bevæger sig i én række.

Det fungerer godt for børn, der kan lide køretøjer, fly og store maskiner, men dagen bliver mere vellykket, når man behandler den som en familieudflugt i et bestemt tempo i stedet for at forsøge at nå alle haller i rækkefølge.

  • 🕐 Tidspunkt:. 4-5 timer er realistisk med mindre børn, og de bedste prioriteter er flyet på taget, Formel 1-hallen, pauser på legepladsen og en mere rolig indendørs afdeling.
  • 🏠 Faciliteter: Gratis skabe, familievenlige fastfood-muligheder lige udenfor og IMAX-pausen hjælper mere, end forældrene forventer, når gåturen begynder at trække ud.
  • 💡 Engagement:. Gem et par 1- eller 2-euromønter til interaktive mekaniske displays, for de små hands-on-øjeblikke hjælper med at genskabe opmærksomheden mellem lange kig.
  • 🎒 Logistik:. Medbring den printede billet, lette lag og en lille taske i stedet for en klodset klapvogn, hvis flyene er en prioritet, og sigt efter åbningstiden, før køer og kabinevarme bygger sig op.
  • 📍 Efter dit besøg:. Hvis børnene stadig har energi, så brug de udendørs legeområder og rutsjebaner, inden I tager af sted, i stedet for at love endnu en fuld attraktion efter en allerede lang museumsdag.

Regler og begrænsninger

Hvad du skal vide, før du tager af sted

  • Krav til indgang: Medbring et gyldigt billetprint til indløsning ved Blue Building-skranken, fordi vouchers, der kun kan bruges på telefonen, stadig kan give problemer ved check-in.
  • Politik for tasker: Store tasker er bedre at efterlade i de gratis skabe i foyeren, især hvis du planlægger at klatre op i flyet på taget eller bevæge dig gennem ubåden.
  • Politik for genindgang: Planlæg museet som ét sammenhængende besøg, for hvis man træder ud midt på ruten, bryder det flowet og betyder, at man skal gentage nogle af de længste gåture tilbage gennem området.

Ikke tilladt

  • 🚫 Mad/drikke: Spis i restauranterne eller udenfor, for at bære mad gennem kahytter og overfyldte haller gør de snævre ruter sværere for alle.
  • 🚬 Rygning/dampning: Brug kun udendørs områder, ikke inde i hallerne, flyene eller undervandsbådene.
  • 🐾 Kæledyr: Kæledyr er ikke tilladt, men servicehunde er den vigtigste undtagelse.
  • 🖐️ Berøring af udstillinger, klatring eller usikker adfærd: Klatr ikke op på køretøjer eller barrierer, fordi mange udstillinger er historiske maskiner snarere end installationer, der er bygget til kontakt.

Fotografering

Personlig fotografering er en af fornøjelserne ved museet, og de fleste besøgende tager billeder frit rundt omkring i hallerne, på platformene på taget og i flyenes indre. Den praktiske forskel er plads snarere end begrænsninger i kunstlokalet: Smalle kahytter, trapper og ubådspassager er dårlige steder til store opsætninger, og blitz, stativer eller andet, der blokerer for bevægelse, bliver hurtigt et problem i de snævreste sektioner.

Godt at vide

  • Flyets trapper og platforme på taget kan være glatte i vådt vejr, så regnvejrsdage gør flade, gribevenlige sko meget vigtigere, end de lyder.
  • Museets etiketter er ofte korte, så besøgende, der ønsker en dybere historie, får mere ud af IMAX-dokumentaren, museets booking eller en selvplanlagt rute end af at vandre uden kontekst.

Praktiske tips

  • Book mindst et par dage i forvejen til sommerweekender og helligdage, og print så din billet ud, før du rejser - det hjælper at forudbestille, men du skal stadig bytte udskriften i Den Blå Bygning i stedet for at gå direkte ind.
  • Tag Concorde og Tu-144 først, ikke sidst: De to udstillinger er de varmeste, travleste og mest fysisk besværlige dele af dagen, og oplevelsen er meget bedre før kl. 11.
  • Brug IMAX midt på dagen i stedet for til sidst, fordi den 45 minutter lange siddende pause nulstiller din energi, lige når gåturen, trapperne og menneskemængden begynder at føles tungest.
  • Medbring en lille dagstaske, og lad resten blive i skabene - en tung rygsæk føles meget værre på de skæve flygulve og i U17's smalle passager end i de åbne haller.
  • Spis enten tidligt eller efter kl. 14:00, hvis du bliver på stedet, for frokosten skaber endnu en afmatning midt i besøget og gør det sværere at time både IMAX og de udendørs udstillinger rent.
  • Hvis der varsles regn, skal du behandle taget som en reel sikkerhedsovervejelse snarere end en mild ulempe: trapperne er af metal, platformene kan være glatte, og dette er et museum, hvor vejret ændrer oplevelsen.
  • Hvis du er bare en smule klaustrofobisk, så lad ubåden ligge til sidst i besøget, så du kan springe den over uden at føle, at du er gået glip af museets største trækplaster.

Hvad er ellers værd at besøge i nærheden?

Almindeligvis parret: Technik Museum Speyer

Technik Museum Speyer
Afstand: 40 km - 25 min i bil
Hvorfor folk kombinerer dem: Det er søstermuseet og det mest naturlige par, hvis du vil have det fulde transporthistoriske billede i stedet for kun Sinsheims luftfarts- og motorsportsvinkel.
Book / Få mere at vide

✨ Technik Museum Sinsheim og Technik Museum Speyer besøges oftest sammen - og er nemmest at gøre på en kombinationsbillet. 2-dages passet spreder vandringen over 2 besøg og koster mindre end at købe begge museer separat. → Se kombinationsmuligheder

Almindeligvis parret: Thermen & Badewelt Sinsheim

Thermen & Badewelt Sinsheim
Afstand: 500 m - 5 minutters gang
Hvorfor folk kombinerer dem: Det er den nemmeste måde at forvandle en krævende museumsdag til en overnatning, især hvis du kan lide idéen om at tage på museum først og i spa bagefter.

Også i nærheden

Heidelberg Slot
Afstand: 35 km - 30 min i bil
Værd at vide: Det er en bedre tilføjelse til en separat halvdag end samme dag, men det giver mening, hvis du har base i Heidelberg og kommer til Sinsheim med tog.

Klima Arena
Afstand: 3 km - 8 min i bil
Værd at vide: Det er et mindre, mere interaktivt stop, der fungerer bedst for familier, der ønsker noget lettere og mere moderne efter et maskintungt museumsbesøg.

Spis, shop og bo i nærheden af Technik Museum Sinsheim

  • På stedet:. Concorde Restaurant, som ligger inde i museet, serverer enkle måltider til typiske attraktionspriser og er mest anvendelig som en bekvemmelig pause snarere end en frokost på destinationen.
  • Bedre muligheder i nærheden:. McDonald's (5 minutters gang, nær museumskomplekset): hurtigt, billigt og nemt, hvis du vil have børn fodret hurtigt uden at flytte bilen.
  • Bedre muligheder i nærheden:. Burger King (5 minutters gang, nær museumskomplekset): En anden pålidelig løsning efter besøget, når restauranten på stedet er optaget.
  • Bedre muligheder i nærheden:. Hotel Sinsheim restaurant (5 minutters gang, ved siden af museet): En mere rolig mulighed for at sidde ned, hvis du vil spise middag og ikke har lyst til at køre ind til byen efter en lang dag.
  • 💡 Pro-tip: . Hvis du skal se IMAX, så spis enten før kl. 12 eller efter filmen - frokost lige før de største køer dannes spilder som regel mere museumstid, end det sparer.
  • Museumsbutik: Det bedste sted at købe bøger om luftfart, souvenirs i modelstil og souvenirs fra museet er i hovedudgangsbutikken, som er stærkere på transportmemorabilia end på generiske gaver.
  • Museets bogtæller:. Hvis du vil have kontekst mere end souvenirs, er museumsbogen en af de få tilføjelser, der virkelig forbedrer besøget, fordi etiketterne i hallerne ofte er korte.

At bo ved siden af museet giver mening, hvis du kombinerer Sinsheim med spaen, besøger fra længere væk eller planlægger ruten med 2 museer i Sinsheim og Speyer over 2 dage. Til en bredere storbyferie er Sinsheim dog mere praktisk end stemningsfuld, og Heidelberg er den stærkeste base.

  • Prispunkt:. Nærområdet er snarere praktisk og mellemklasse end charmerende, og den største værdi er bekvemmelighed og nem parkering.
  • Bedst til:. Besøgende, der ønsker at gå til indgangen til museet, undgå en returkørsel samme dag eller dele Sinsheim og Speyer over 2 dage.
  • Overvej i stedet:. Heidelberg for restauranter, karakter og lettere aftenplaner, eller Speyer, hvis søstermuseet er den største prioritet på dag 2.

Ofte stillede spørgsmål om at besøge Technik Museum Sinsheim

De fleste besøg tager 4-6 timer, men du kan klare en stram rute med højdepunkter på ca. 2-2,5 timer, hvis du fokuserer på Concorde-, Tu-144- og Formel 1-hallen. En hel dag giver mere mening, hvis du vil se IMAX-dokumentaren, U17-ubåden og have tid til at sætte tempoet ned i Hal 1.